Leasing finansowy i operacyjny, umowa, warunki oraz oferty leasingu

Wydarzenia, testy, artykuły branżowe

Symulacja leasingu linii tartacznej

LeasingRozwija.pl przedstawia cztery warianty finansowania linii tartacznej w formie leasingu.

Wyjściowa cena linii tartacznej wynosi 165 000 euro.
Przedstawiona poniżej symulacja leasingu dotyczy maszyny, która zawiera:

przenośnik łańcuchowy do kłód wraz z modułem załadunkowym,

hydrauliczny wózek trakowy z trzema chwytakami o max. rozwarciu 950mm,

trak taśmowy z piłą 1200mm, o mocy silnika 45kW,

przenośnik rolkowy 5,5m z odbiornikiem śrubowym i oddzielaczem opołów (transport w lewą stronę)

prznośnik rolkowy z transporterem łańcuchowym 5,5m (transport prawa/lewa),

obrzynarka/wielopiła z wysokością cięcia 120mm, jedna piła stała, dwie przesuwne,

przenośnik rolkowy z odbiornikiem śrubowym 5,5m.

W zależności od możliwości i potrzeb danego przedsiębiorstwa opisywaną linię tartaczną można spłacać przez dłuższy lub krótszy okres. Poniżej prezentujemy symulację leasingu trwającego od 3 do 6 lat.

Przedstawione propozycje uwzględniają finansowanie inwestycji w jenie japońskim (JPY). Spośród popularnych walut, to właśnie leasing w jenach jest obecnie najbardziej atrakcyjny cenowo (w przypadku jena koszt pozyskania pieniądza jest najniższy). Stabilność jena niczym nie ustępuje innym walutom popularnym w leasingu (euro, frank szwajcarski), a perspektywa znacznie niższych rat miesięcznych, niż w przypadku leasingu w złotówkach, jest wystarczającym motywatorem dla coraz większej ilości polskich firm. Warto jednak nadmienić, że finansowanie inwestycji za pomocą waluty innej niż ta, w której przedsiębiorstwo zarabia, wiąże się z koniecznością ponoszenia ryzyka walutowego.

Cena linii tartacznej - 165 000 euro. Do obliczeń przyjęto kurs 1 EUR = 3,36(36) PLN. Cena maszyny w PLN: 555 000

Wariant 1 – okres leasingu 3 lata
Ilość rat miesięcznych 36
Rata miesięczna 14 185 PLN
Wartość końcowa 20% (111 000 PLN)
Suma opłat 112 % (621 688 PLN)

Wariant 2 – okres leasingu 4 lata
Ilość rat miesięcznych 48
Rata miesięczna 12 460 PLN
Wartość końcowa 6% (33 300 PLN)
Suma opłat 113,8 % (631 368 PLN)

Wariant 3 – okres leasingu 5 lat
Ilość rat miesięcznych 60
Rata miesięczna 10 628 PLN
Wartość końcowa 1% (5 550 PLN)
Suma opłat 115,9 % (643 245 PLN)

Wariant 4 – okres leasingu 6 lat
Ilość rat miesięcznych 72
Rata miesięczna 9 085 PLN
Wartość końcowa 1% (5 550 PLN)
Suma opłat 118,9 % (659 695 PLN)

Wartość końcowa to cena, za jaką przedsiębiorca może nabyć środek trwały od leasingodawcy po zakończeniu umowy leasingu. W przypadku umowy 3 letniej będzie to 111 000 PLN, po 4 latach przedsiębiorca będzie mógł wykupić maszynę za 33 300 PLN, natomiast w przypadku umowy 5 i 6 letniej leasingobiorca może nabyć środek trwały za 1% jego początkowej wartości – czyli za 5 550 PLN.

Jak można zaobserwować, wysokość raty miesięcznej spada wraz z wydłużaniem okresu trwania umowy leasingu, natomiast im dłuższa umowa, tym całkowity koszt leasingu (suma opłat) rośnie. W tym miejscu warto wspomnieć, że istnieje możliwość dokonania zmian w trakcie trwania umowy, np. skrócenia okresu leasingu.

Obok opłat równych (prezentowanych powyżej), bardzo wygodnym sposobem na finansowanie inwestycji jest zawarcie umowy z harmonogramem sezonowym, co oznacza, że w okresach deklarowanych przez klienta jako okresy wysokich przychodów firma płaci wysokie raty, a w pozostałych niskie. Jest to korzystne dla firm mających istotne zmiany przychodów w ciągu roku. W przypadku harmonogramu sezonowego raty leasingowe dostosowywane są do indywidualnych potrzeb leasingobiorcy.

- Redakcja LeasingRozwija.pl

Znajdź najkorzystniejszy dla Ciebie
wariant leasingu spośród ofert wielu
czołowych firm leasingowych.

Skorzystaj z bezpłatnego doradztwa leasingowego!

Ekspert radzi

Leasing nowych i używanych środków trwałych. Bardzo często leasing nowej maszyny, urządzenia lub pojazdu (szczególnie tych bardziej specjalistycznych i mniej popularnych) może być tańszy (biorąc pod uwagę wysokość opłaty wstępnej i oprocentowanie) oraz łatwiejszy do przeprowadzenia (mniej wymogów formalnych, w tym brak np. wyceny dokonywanej przez rzeczoznawców) w porównaniu do przedmiotu używanego. Nowy środek trwały to, dla większości firm leasingowych, mniejsze ryzyko transakcji (w tym m.in.: pewniejsze źródło pochodzenia, łatwiejszy zbyt w przypadku windykacji), dlatego też skłonne są przedstawić przyszłemu leasingobiorcy korzystniejsze warunki.

Artykuły

wszystkie

Testy

wszystkie

Wydarzenia

wszystkie

Oferty leasingu

Leasing finansowy i operacyjny.

Umowa oraz warunki leasingu. Leasing: artykuły, przepisy prawne, komentarze i opinie ekspertów